成都租車公司統(tǒng)計數據顯示，9月國內汽車銷量結束了連續(xù)5個月的下降，呈小幅增長。2015年以來，國內車市經歷了一段寒冬期，而汽車展覽行業(yè)依然火爆，各地各種類型車展的規(guī)模、參觀人數等紛紛創(chuàng)新高，成為國內車市的一個重要推動力，也為成都租車公司的發(fā)展提供了平臺。

經過10多年的發(fā)展，成都租車公司行業(yè)得到了長足發(fā)展，對汽車行業(yè)的發(fā)展也起到了相當大的推動作用。但與此同時也出現了諸如 “小、散、亂”“重攬客、輕服務”等問題。在汽車租賃行業(yè)迎接新常態(tài)的轉型之際，汽車會展業(yè)也面臨新的轉型和挑戰(zhàn)，這些短板的解決也成為成都租車公司的首要問題。

成都租車公司

車展助推成都租車公司發(fā)展

從第一屆成都車展算起，成都的汽車展覽業(yè)至今已經走過了10多個年頭。伴隨著汽車展覽行業(yè)的發(fā)展，成都租車公司也不斷發(fā)展壯大。車展已經成為展會的一個標桿，同時在國際上也有了很大的影響，成為了一個促進中外企業(yè)交流、引進技術、合資合作的平臺。

經過10多年的發(fā)展，成都租車公司也得到了長足發(fā)展，不僅是商務租車，租車內容已經延伸到出行市場的多個領域。同時，不同地域、不同特征的租車公司也豐富起來。

在車市寒冬中，區(qū)域性車展還為提振租車公司租賃市場起到了重要作用。多種層次的車展發(fā)展，在一定程度上對于汽車行業(yè)和成都租車公司租賃市場是好事，滿足了行業(yè)和消費者不同層次的需求。

成績和問題共存

但在車展行業(yè)迅速發(fā)展的同時，與租車公司一樣仍然存在結構不合理、政策不完善、國際競爭力不強等問題，一些展會良莠不齊，展會質量、服務水平都存在很大的差距。在國內車展發(fā)展的前十年這些問題還少一些，但后來問題開始多了起來。 “重攬客、輕服務”的做法不僅使成都租車公司自身沒有可持續(xù)發(fā)展的動力，同時也損害了整個汽車會展業(yè)健康成長的環(huán)境。

成都租車公司

分析原因，長期以來，包括車展在內的展覽業(yè)和成都租車公司，一直未作為一個獨立的行業(yè)進行管理，沒有形成統(tǒng)籌協調的展覽業(yè)管理體制，也沒有明確展覽業(yè)管理的牽頭部門。這種情況造成各部門間缺乏必要的溝通和協調機制，政策把握和審批標準也不盡一致。

需多方助力成都租車公司發(fā)展

針對國內汽車展會乃至租車公司租賃行業(yè)的問題，有專家表示，提升品牌和服務品質是會展企業(yè)和成都租車公司迫在眉睫的需要。只有能夠為參展企業(yè)提供有所需的服務，才能收到參展企業(yè)的歡迎和重視，包括影響力、智力支持、增值服務等。

租車公司租賃行業(yè)需要著重提升服務體系的專業(yè)化水平，制定專業(yè)化服務標準。從政府、行業(yè)、企業(yè)三個方面一同著手去解決這個問題。政府在加強對成都租車公司租賃行業(yè)的監(jiān)督管理的同時，要制定租車公司租賃主體的資質條件，并著力完善租車公司領域的市場機制。相應的行業(yè)協會要做好協調和組織工作，制定行業(yè)標準和行為準則，引導租車公司租賃行業(yè)向健康方向發(fā)展。租車公司租賃要加強自律，減少只看眼前利益的短視行為，替身自身素質和競爭力。（編輯：獨孤軒宇）

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