近幾年來通過快的打車軟件租車的朋友越來越多，為此成都會議租車也成了普通出租車的市場填補。經(jīng)過了一年多的市場培育，以快的打車、滴滴打車為主，使用軟件叫車的出行方式已經(jīng)嵌入人們的生活打車軟件的出現(xiàn)，打破了時間空間的界限，用戶可以通過軟件叫車，附近有司機看到后可以搶單，如遇高峰期，用戶還可以選擇加價的方式提高打車的成功率。

成都會議租車

應(yīng)該說，通過打車軟件平臺的有效管理，打車主動權(quán)又重新回到了用戶手中，不僅可以提高打車的時間效率，還能降低出租車的閑置率，對雙邊市場都有極大的增益效應(yīng)。然而，普通出租車市場也存在一些打車軟件無法解決的問題，比如：盈利模式，差異化的服務(wù)，用戶群體的分流，從以上三個角度來看，成都會議租車的出現(xiàn)都是對普通出租車市場的積極填補，是市場導(dǎo)向驅(qū)使下的結(jié)果，也是市場盲區(qū)的填充。

成都會議租車是利用互聯(lián)網(wǎng)工具，顛覆性的把傳統(tǒng)的汽車租賃和出租車市場進行了資源統(tǒng)一分配管理，完成了功能性代步出行到體驗性租車服務(wù)的轉(zhuǎn)型升級，本質(zhì)上是為了探索一條盈利空間清晰的商業(yè)模式出來。

成都會議租車

成都會議租車一開始的價格是普通租車的2-3倍，價格因素和會議車的接單量還有普通出租車司機的流失以及對未知可能性的恐懼，都使得成都會議租車名正言順的成了對普通出租車的市場填補。喧囂一兩年的打車軟件角逐，能否使成都會議租車完美的填補普通出租車的市場空缺?這給了成都會議租車一個嚴(yán)峻市場考驗。(編輯：念晨)

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