國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局近日透露，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)取消的3184輛公務(wù)用車已全部封存停駛，公車改革讓成都租賃企業(yè)嗅到了潛在商機(jī)。在公車改革到來之前，成都商務(wù)租車企業(yè)開始厲兵秣馬。據(jù)估算，成都省市州黨政機(jī)關(guān)單位，以及參公單位約有7萬至8萬輛公車，將來公車改革以后，其中近90%的公務(wù)用車按規(guī)定將被取消。

公車改革對(duì)成都租車行業(yè)來說是個(gè)難遇的機(jī)會(huì)，租車業(yè)務(wù)大幅增加也尤其體現(xiàn)在成都商務(wù)租車業(yè)務(wù)上。神馬租車公司負(fù)責(zé)人就表示，很多單位都與他們租車公司建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，并且長(zhǎng)期租車價(jià)格也會(huì)更優(yōu)惠!

與私人租車相比，公務(wù)租車有四個(gè)特點(diǎn)：需求多樣化、計(jì)劃性差、單次租期短和不可更改性。這決定了成都商務(wù)租車公司要隨時(shí)為政府公務(wù)需求，準(zhǔn)備數(shù)輛不同配置和等級(jí)的車輛，來滿足公務(wù)用車的多樣化需求，且無法輕易另租，這其中巨大的成本壓力，以及帶來的潛在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，都需要成都租車公司去平衡。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，成都商務(wù)租車運(yùn)營(yíng)方式與目前關(guān)注度較高的“專車”不同，因?yàn)檎?guī)租車公司車輛全部擁有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，上崗司機(jī)均取得客運(yùn)從業(yè)資質(zhì)。乘客每次乘車都會(huì)獲得承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，如果乘客利益受損，全部按照最高額度賠付。這對(duì)公車也提供了安全保證。

對(duì)公車改革帶來的成都商務(wù)租車消費(fèi)市場(chǎng)，成都汽車租賃公司覬覦已久。早在今年兩會(huì)期間，神州租車董事局主席兼CEO陸正耀就曾表示，公車改革帶來的市場(chǎng)消費(fèi)有望達(dá)到千億元，而租車消費(fèi)將在其中占據(jù)主要份額。隨著公車改革的推進(jìn)，我省對(duì)于汽車租賃市場(chǎng)的松綁，已是大勢(shì)所趨。同時(shí)，隨著市場(chǎng)潛力集中爆發(fā)，未來，整個(gè)行業(yè)也將趨于規(guī)范和整合。

記者了解到成都商務(wù)租車流程，如有單位或個(gè)人想用車，可提前半小時(shí)到1天，通過電話、網(wǎng)站、微信、短信，提出車型、時(shí)間、接送地點(diǎn)等用車需求，租車公司將派專職司機(jī)駕車上門，并送達(dá)目的地。這節(jié)省了雙方時(shí)間，也降低了車輛空駛率、節(jié)約燃油成本，有效緩解交通擁堵。

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本文有神馬租車公司提供 (責(zé)任編輯：撒哈拉)

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